1. Structurele samenstelling: Gantry Crane bestaat uit hoofdstraal, beenondersteuning en hefmechanisme. De hoofdstraal is het belangrijkste belastingdragende deel van de kraan, meestal gemaakt van staalstructuur, met voldoende sterkte en stijfheid om het gewicht van het hefobject te dragen. De beenondersteuning speelt de rol van het ondersteunen en stabiliseren van de kraan, meestal samengesteld uit stalen kolommen of stalen frames.
2. Hefmechanisme: het hefmechanisme van de portaalkraan omvat hefmachines, elektrisch systeem en besturingssysteem. De hefmachines bestaat meestal uit kraanhaak, kraanbalk, kraantouw en kraanaandrijving. De kraanhaak wordt gebruikt om het hefobject op te hangen, de kraanstraal is de ondersteunende structuur van de kraanhaak en het kraantouw wordt gebruikt om het hefobject op te tillen, neer te zetten en te verplaatsen. Het kraanaandrijfapparaat wordt meestal aangedreven door een elektromotor en het tillen en terugtrekken van het kraantouw wordt geregeld door mechanische apparaten zoals versnellingsoverdracht.
3. Werkmechanisme: het werkmechanisme van de brugkraan wordt voltooid door de synergie van de kraanbalk en het kraantouw. Wanneer de kraanbalk langs de hoofdstraal beweegt, zal het kraantouw ermee bewegen, waardoor de positie van het hefobject wordt gewijzigd. Het tillen en terugtrekken van het kraantouw worden geregeld door de kraanhaak op de kraanbalk, die wordt gerealiseerd door mechanische apparaten zoals motor- en versnellingstransmissie. De werking en controle van de kraan wordt meestal door de operator voltooid via het besturingssysteem, dat bewerkingen kan realiseren, zoals het verplaatsen van de kraanbundel en het verhogen, verlagen en intrekken van het kraantouw.
